سیبکها قطعاتی با ساختار گوی و کاسهای هستند که نقش کلیدی در سیستم جلوبندی خودروها ایفا میکنند. سیبکها انواع مختلفی دارند و یکی از مهمترین آنها، سیبک زیر کمک است که زیر کمک فنر خودرو قرار گرفته و به طبق متصل میشود.
این سیبک دو وظیفهی اساسی دارد که هم ارتعاشات و نوسانات وارد شده به خودرو را خنثی کند و هم با چرخش خود در طبق به حرکت و تغییر جهت خودرو کمک کند. سیبک زیر کمک به دلیل فشار و وزن زیادی که متحمل میشود، از آلیاژهای فلزی بسیار مستحکم تولید میشود و علیرغم اندازهی کوچکش نقش حیاتی در سیستم تعلیق خودرو دارد.
سیبک زیر کمک قطعهای کوچک اما بسیار مستحکم است که از یک سو به طبق و از سوی دیگر به سگدست متصل بوده و به همین علت آن را سیبک طبق نیز مینامند. این قطعه ساختاری گوی و کاسهای دارد و به همین علت در انگلیسی با نام suspension ball joint شناخته میشود.
سیبک زیر کمک اغلب از آلیاژهای چدن نشکن درجه یک و یا فولاد ساخته میشود. مفصل فلزی سیبک درون یک محفظهی فولادی درجه یک قرار میگیرند و لاستیکی دور این مفصل را پوشش میدهد تا هم نوسانات و ارتعاشات وارد شده به طبق مهار شود و هم چرخش درون محفظهی فولادی به راحتی ممکن باشد.
سیبک زیر کمک نقش مهمی در جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو دارد. از آن جایی که ساختار سیبک زیر کمک شبیه به مفصل گوی و کاسهای در انسان است، بسیاری عملکرد آن را به مفصل ران تشبیه میکنند. سیبک زیر کمک اجازه میدهد تا چرخ خودرو به طور آزادانه، به سادگی و نرمی در جهات مختلف بچرخد.
به علاوهی این مورد اصلی، عملکرد سیبک خودرو شامل موارد زیر است:
همانند مفصل ران که بخش زیادی از وزن بالا تنه را تحمل میکند، سیبک زیر کمک نیز بخش زیادی از وزن خودرو را تحمل کرده و به تسهیل حرکات آن کمک میکند.
چرا بر روی سیبک زیر کمک گردگیر نصب میشود؟
این قطعه به موتور مستقیم در تماس با آلودگی و گرد و غبار است، حضور یک قطعه گردگیر باعث میشود تا کمتر در معرض آسیبها باشد و عمر مفید آن افزایش یابد.
چرا باید سیبک زیر کمک را تعویض کرد؟
به مرور با تجمع آلودگی و یا نشت گریس، این قطعه دچار خوردگی خواهد شد، کارایی خود را از دست داده و شل میشود، لذا تعویض میشوند.
آیا خودم میتوانم سیبک زیر کمک را تعویض کنم؟
خیر زیرا تعویض سیبک زیر کمک کاری تخصصیست و حتما باید به تعمیرکار باتجربه سپرده شود.
علت خراب شدن سیبک زیر کمک چیست؟
کیفیت پایین قطعه، پارگی لاستیک دور سیبک، بههم خوردن تنظیم سیبک و ساییدگی این قطعه موجب خراب شدن آن خواهد شد.
عمر مفید سیبک زیر کمک چقدر است؟
طول عمر مفید و دوام سیبک طبق، ارتباط مستقیمی با میزان استفاده از خودرو، ناهمواریهای مسیر و عادات رانندگی دارد. لذا بهتر است در تعمیرات دورهای آن را بررسی نمایید.
هدف اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو آن است که ضربات وارد شده به خودرو را تا حد زیادی مهار نماید و رانندگی آسان و پر از آرامشی را برای شما به ارمغان بیاورد.
در راستای رسیدن به چنین هدفی، قطعات مختلفی در بخشهای مختلف خودرو قرار دارند و یکی از این قطعات کلیدی، سیبک زیر کمک است. این قطعه با مهار کردن بخشی از ضربات وارد شده به شاسی کمک میکند، به علاوه موجب میشود تا چرخ خودرو به آسانی و سهولت بچرخد و حرکت کند.
این قطعه در صورت خراب شدن باعث لرزش خودرو و چرخها و انحراف آنها میشود. به خاطر داشته باشید که سیبک زیر کمک قابل تعمیر نیست و بایستی قطعه را به کل تعویض نمایید.
وین یدک مرجع تخصصی لوازم یدکی خودروست که تمامی قطعات و لوازم جلوبندی از جمله انواع سیبکها را در فروشگاه سایت عرضه کردهاست. برای سفارش این قطعات کافیست آنها را به سبد خرید خود اضافه کرده و آن را درب منزل تحویل بگیرید.
هدف اصلی فروشگاه اینترنتی وین یدک ارائه محصولات با کیفیت، با قیمت مناسب است. انواع لوازم یدکی جلوبندی خودروهای ایرانی را میتوانید با خیال راحت و تضمین کیفیت خریداری فرمایید.
در برقرار کردن ارتباط با تیم پشتیبانی ما راحت باشید و هرگاه نیاز به راهنمایی خرید داشتید، کارشناسان پشتیبانی ما آماده کمک به شما هستند.
تهران، بلوار مرزداران، بعد از خیابان شهید پورجعفری (ایثار)، جنب آزمایشگاه مهرگان، پلاک 158، طبقه اول
تمامی حقوق سایت برای وین یدک محفوظ است.طراحی شده توسط athenarmani@gmail.com